Not known Facts About gear susah masuk
Not known Facts About gear susah masuk
Blog Article
Mengabaikan masalah kereta automatik yang lambat masuk gear boleh membawa kepada pelbagai risiko yang menjejaskan keselamatan dan prestasi kenderaan.
Dari segi teknikal, kenderaan bergantung sepenuhnya pada input luaran untuk menjalankan proses penukaran gear.
Jika terdapat kelewatan ketika menukar dari gear ‘P’ ke ‘D’ atau sebaliknya, ini mungkin menunjukkan masalah pada sistem transmisi. Kelewatan ini boleh disebabkan oleh minyak transmisi yang kotor atau komponen dalaman yang haus.
Sebab itu kami sarankan anda untuk menggunakan Gearbox Cure lebih awal walaupun gearbox anda masih belum menunjukkan sebarang masalah. Ia sebagai langkah pencegahan awal dan menjadikan gearbox kenderaan anda setiasa dalam keadaan TIPTOP tanpa sebarang gannguan semasa memandu.
Kebolehan produk ini mampu untuk mengembalikan struktur getah seal yang telah keras menjadi anjal semula seperti sediakala dengan syarat tahap kekerasan tidak melebihi 40%.
Untuk menggantikan established o-ring memerlukan seorang mekanik untuk membawa turun sebiji gearbox untuk melaksanakan proses overhaul. Yang mana gearbox anda perlu dibuka sepenuhnya untuk menggantikan o-ring seal yang telah terjejas.
Minyak ATF atau juga dikenali sebagai minyak kotak gear transmisi automatik perlu diganti setahun sekali, bergantung kepada cara pemanduan anda.
Menghadapi situasi di mana kereta automatik tidak bergerak walaupun gear telah dimasukkan boleh menjadi tanda awal masalah serius pada sistem transmisi.
Torque converter menghubungkan enjin dengan transmisi dan membolehkan kereta berhenti tanpa mematikan enjin. Jika komponen ini rosak, tenaga dari enjin Semak website ini tidak dapat disalurkan ke roda dengan efektif, menyebabkan kereta tidak bergerak walaupun gear telah dimasukkan.
Menukar gear dari ‘D’ ke ‘R’ atau sebaliknya ketika kenderaan masih bergerak boleh menyebabkan tekanan berlebihan pada sistem transmisi.
Jika anda melakukan tindakan ini, anda sebenarnya sedang meletakkan tekanan pada gear. Gelung transmisi tidak direka untuk berfungsi seperti sistem brek. Tabiat anda perlu ditukar kepada brek dan betul-betul menghentikan kereta sebelum bergerak daripada D ke R atau R kepada D.
Jadi solusi paling terbaik untuk motor lama adalah buat normal examining kat bengkel korang. Disebabkan gearbox kapcai tak terpisah macam skuter, minyak hitam yang sesuai pun perlu dijaga untuk menjadikan penukaran gear yang lebih lancar dan lembut!
Sentiasa lakukan penyelenggaraan berkala dan rujuk kepada pakar automotif jika mengalami sebarang masalah pada sistem transmisi.
Deposit RM300 diperlukan untuk setiap pembelian motosikal dalam laman World wide web Ebidmotor.com. Ia akan menjadi sebahagian daripada nilai pembelian.